急成長中の組織を支えるため、日々の労務業務を中心に幅広く担当いただきます。
入社後はまず、勤怠管理・入退社手続き・社会保険手続き・給与計算サポートなどの基本業務をメインにお任せします。
その後はご経験や希望に応じて、以下のような領域にもチャレンジ可能です。

・休職者・有期契約社員の管理
・労務課題の発見と改善施策の提案
・福利厚生制度や社内ルールの整備
・法改正対応・労務リスクマネジメント
・産業医・衛生委員会の運営
・評価制度の運用サポート

日常的なオペレーションにとどまらず、経営陣や人事の他ファンクションの責任者とも連携しながら、将来の組織像を見据えた制度づくりや改善にも関わることができます。

■特徴
経営直下で人事・労務に携われる環境です。
データや仕組みに基づいて合理的に改善を進めるスタイル。従来の慣習に縛られず、より良い労務の形を一緒に探求できます。
急拡大フェーズのため、制度や仕組みを“つくる・変える”経験を積めるのが特徴です。

【必須条件】
・企業での労務実務経験3年以上（勤怠・入退社・社会保険・給与のいずれか）

【歓迎要件】
・労務制度の企画や運用経験
・チームや後輩のマネジメント経験

【求める人物像】
・丁寧かつ正確に仕事を進められる方
・チームワークを大切にし、周囲と協力できる方
・法令遵守や労務リスクへの意識を持ち、改善に積極的に関われる方
・成長フェーズの環境を楽しみ、新しいことにも柔軟に挑戦できる方

Q：なぜノンデスク産業に着目してビジネスを展開しているのですか？

A：私たちは「令和を代表するメガベンチャーを創る」というミッションから逆算して、どの業界よりも市場が大きくまだ開拓されていないノンデスク業界に軸足を置き、ビジネスを展開しています。その為、業界に興味を持ってご入社された方より、「競合が少なく、大きな市場で業界で1番を目指していけること」、「会社の成長が早いことで、スピード感を持ってキャリアアップしていけること」を求めてご入社される方がほとんどです。また幅広い知識をつけることを目的として総合領域の人材企業を選択される方もいらっしゃいますが、本当に市場価値を上げたいのであれば業界の知識よりもどんな業界でも通用する汎用的なポータブルスキルの方が大事です。（業界の知識は調べれば誰でも身につけられるので、市場価値を上げる手段にはならないため）

Q：トラックドライバーの時間外労働時間上限が制限される『物流の2024年問題』の煽りは受けませんか？

A：『2024年問題』は当社にとって追い風です。『2024年問題』を契機に、荷主・運送会社共に危機感が生まれ、人材採用とデジタル化への投資を積極的に進める会社が増えています。
また、コロナによって非対面を前提としたオペレーションが増えた結果、デジタル化も進んできています。人口減少する日本におけるDXの最後の砦と言われる、ノンデスク産業に対して、人材採用と業務管理のデジタル化を急速に推し進めており、時流に即した黒子の成長企業となっています。

Q：ノンデスク産業はなんとなく大変なイメージがあります。実際はどうですか？

A：大変さがあるとすれば「営業力を伸ばすための成長痛」だと思います。ノンデスク産業の人材紹介はまだまだ発展途上であるのに加えて、専門性が高く、大手の総合系の人材紹介と比べて求人数が少ないです。
そんな中で、転職支援をしていくためには、「いかに求人の魅力を適切に伝えられるか」という視点が問われます。魅力を伝えるには、営業や業界に関する洞察を深めていただくような勉強が必要になるので、そういった意味では確かに大変です。
成果を出しているCAは、「候補者の懐に入るのがうまい」「市場成長率やホットな業種に関する情報、求人相場に関する情報を集めている」と言った特徴があります。

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